2t-06高压液压软管来电咨询「在线咨询」

由于高压软管品种复杂，结构多样，加之使用条件不一，因此高压软管使用寿命长短，不仅决定于质量的好坏，同时也决定于正确使用***。二者区别:G(55度牙型角BSPPS螺纹/PF牙)M(60度牙型角普通螺纹)G1/4"大径:13。所以即使产品有极高的质量，如不能正确地使用和***，也会严重影响其使用质量和寿命，甚至发生不应有的严重事故，对财物造成损失。现提供以下几点使用注意事项：

1、高压软管及高压软管总成只能用于输送所设计的物料，否则会减少使用寿命或失效。

2、正确使用高压软管的长度，高压软管在高的压力下长度发生变化（-4%- 2%）以及机械运动引起的长度变化。

3、高压软管及高压软管总成不应在超过设计工作压力的压力（包括冲击压力）下使用。

液压油管的接头连接处理

液压油管有专门的扣管机，扣管机的主体是一个环形油缸，通过模具强制胶管上的套管收缩变形，这个动作叫扣压。

液压油管两端要扣压管接头，管接头分为芯头、螺帽、套管三部分，尺寸都要符合某种标准。

将胶管扒皮（露出钢丝层）之后，将三个零件装好，然后用皮锤将芯头敲入胶管中，敲到位。超高压软管的流体温度与环境温度，不管是不乱的仍是瞬时的，均不得超过高压软管的耐温限、温度低于或高于高压软管的推荐温度。然后在扣管机上安装相应的夹紧模具，通常是一个环形模具分为八部分，一片一片装好，再把胶管插进去，开动扣管机，开始压紧，压到额定压力，维持2-3秒，就可以了。可以用卡尺检验一下扣好的尺寸，看看是否到位。

液压油管的用途有哪些

（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；

1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．

2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；

3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。2、液压油泵的损坏运转不良：液压系统液压油泵内的零部件出现了磨损或者是破损。

4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。

5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液

***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。